View manual text
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 1
ÍNDICE
LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD
INSTALACIÓN
CONTROLES
INICIO
CARRERA EN EQUIPO
CARRERA INDIVIDUAL
CRÉDITOS
1
2
2
4
5
9
10
LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD
Al instalar, copiar o utilizar este software, acepta acogerse a las limitaciones que se enumeran a continuación.
GARANTÍA LIMITADA: Empire Interactive garantiza que el software funcionará adecuadamente con arreglo al material escrito
que lo acompaña durante un período de noventa (90) días a partir de la fecha del recibo. Cualquier garantía implícita en el
software tiene un límite de noventa (90) días, a menos que el efecto de esta cláusula haya sido excluido específicamente por la
ley aplicable.
RECURSOS DEL CLIENTE: la responsabilidad de Empire Interactive y el único recurso del cliente serán, a discreción de Empire
Interactive, la devolución del importe abonado o la sustitución del software o hardware que no cumpla esta garantía limitada y
que se devuelva al lugar donde se adquirió con una copia del recibo. Esta garantía limitada queda anulada en caso de que el
fallo del software se deba a un accidente, abuso o mal uso del mismo. El software reemplazado tendrá la garantía que restara al
original o treinta (30) días en caso de que fuera inferior a dicho periodo.
NINGUNA OTRA GARANTÍA: hasta el punto máximo que permita la ley aplicable, Empire Interactive y sus distribuidores niegan
el resto de declaraciones, garantías, condiciones y otros términos, tanto expresos como implícitos, que incluyen, aunque no
exclusivamente, garantías implícitas y/o condiciones de comerciabilidad e idoneidad para un propósito determinado, en lo que
respecta al software y a los materiales escritos que lo acompañan.
NINGUNA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS DERIVADOS: hasta el punto máximo que permita la ley aplicable, ni Empire
Interactive ni sus distribuidores serán responsables de cualquier tipo de daño (incluyendo, aunque no exclusivamente, daños
directos o indirectos por daños personales, pérdida de beneficios económicos, interrupción de negocio, pérdida de información
empresarial o cualquier otro tipo de pérdida económica) que se derive a raíz del uso o la incapacidad de utilizar este producto,
incluso habiendo avisado a Empire Interactive de la posibilidad de tales daños. -En cualquier caso, toda la responsabilidad de
Empire Interactive y sus distribuidores bajo cualquier condición de este contrato se verá limitada a la cantidad abonada por el
software, a menos que la ley aplicable hubiera excluido de forma específica el efecto de esta cláusula. La copia, reproducción,
alquiler o emisión sin autorización de la información que contiene el disco constituyen una violación de las leyes aplicables. Este
acuerdo de licencia de software está regido por las leyes de Inglaterra.
1
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 2
INSTALACIÓN
CONFIGURACIÓN DEL VOLANTE
1. Inserta el CD-ROM de FORD STREET RACING (con la cara de la etiqueta hacia arriba) en la unidad de
CD-ROM o DVD-ROM. Tras pocos segundos el juego debería ejecutarse automáticamente. Si esto no
sucede, consulta el punto 2. De lo contrario, pasa al punto 3.
FORD STREET RACING
2. Si la ejecución automática está desactivada, haz doble clic en Mi PC en el escritorio de Windows. Haz
doble clic en la unidad de CD-ROM o DVD-ROM para ver los contenidos del disco. Haz doble clic en el
archivo autorun.exe.
3. Sigue las instrucciones que aparecen en pantalla para completar la instalación.
Nota: consulta el archivo readme durante la instalación para obtener la información más
actualizada.
Utiliza el programa de configuración para configurar los botones del volante. Cuando configuras un eje, tendrá
el símbolo '+' o el símbolo '-' al lado del esquema, dependiendo de hacia qué lado hayas movido el eje.
Si el volante es compatible con pedales de eje único y separado, podrás seleccionar la configuración que
prefieras en el Panel de control de Windows o en el software facilitado con el volante. Si cambias los pedales
de eje único por los de eje separado (o viceversa), tendrás que volver a configurar los controles de acelerador
y freno en el programa de configuración.
Asegúrate de que el volante tiene instalados los controladores más recientes y que está configurado y calibrado
correctamente en Windows (vete a ‘Panel de control/Opciones de juego’ o a ‘Panel de control/Dispositivos
de juego’).
CONFIGURACIÓN DEL JUEGO
Tras la instalación, irás a la pantalla de configuración del juego. Aquí podrás configurar las preferencias de
controles, gráficos, sonido e idioma. Selecciona Aceptar para guardar los cambios que hayas hecho y vuelve
al escritorio. Selecciona Ejecutar juego para guardar los cambios y ejecutar el juego.
CONTROLES
Se puede jugar a FORD STREET RACING con el teclado, con un controlador para juegos o con volante.
Necesitas un controlador para juegos de diez botones o un volante con pedales y ocho botones para poder
usar todos los controles del juego desde ese dispositivo.
CONTROLES DEL TECLADO
CONTROLES DEL TECLADO DEL JUGADOR 1
Control
Flecha izquierda/derecha
Flecha arriba
Flecha abajo
Acción en el juego
Girar a la izquierda/derecha
Acelerar
Frenar/Marcha atrás
Menús
Menú izquierda/derecha
Menú arriba
Menú abajo
Ctrl derecho
Intro
Mayúsculas derecho
W
S
A
D
Q
P
Esc
X
Freno
Cambiar vista
Vista atrás
Cambiar adelante
Cambiar atrás
Elegir vehículo 1/Bloqueo de equipo
Elegir vehículo 2/Rebufo de equipo
Cancelar orden de equipo
Detener partida
-
Aceptar
Atrás
Función especial
CONTROLES DEL TECLADO DEL JUGADOR 2
Control
V/B
Q
A
Barra espaciadora
Ctrl izquierdo
Tabulador
2
Acción en el juego
Girar a la izquierda/derecha
Acelerar
Frenar/Marcha atrás
Freno de mano
Cambiar vista
Vista atrás
3
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 4
INICIO
¡Bienvenido a FORD STREET RACING! Compite con 18 de los vehículos más prestigiosos de Ford por las
calles de Los Angeles en esta experiencia automovilística por equipos. Estarás al mando de un equipo de
hasta tres vehículos, desde clásicos como el Boss Mustang hasta nuevas joyas como el Shelby Cobra GT500 2007. Tendrás la posibilidad de alternar entre los coches durante las carreras para dar órdenes de
equipo, lo que proporciona elementos tácticos y de estrategia de equipos a la experiencia de conducción.
MENÚ PRINCIPAL
CARRERA RÁPIDA: compite en una única carrera individual. ¡El modo más rápido de empezar a correr!
CARRERA EN EQUIPO: participa en carreras, competiciones y desafíos de equipo.
CARRERA INDIVIDUAL: participa en carreras y competiciones individuales.
MULTIJUGADOR: compite en carreras de dos jugadores.
OPCIONES: elige las opciones para FORD STREET RACING.
PERFIL: configura el perfil para FORD STREET RACING.
SALIR DEL JUEGO: sales de FORD STREET RACING.
MENÚ DE CONFIGURACIÓN DE CARRERA
El menú de configuración de carrera aparece antes de cualquier carrera individual en los modos de equipo,
individual o multijugador. Las opciones del menú varían según el modo y el tipo de carrera seleccionado.
TIPO DE CARRERA: selecciona el tipo de carrera.
RIVALES: selecciona el número de rivales (individual y multijugador).
EQUIPOS RIVALES: selecciona el número de equipos rivales (equipo).
TIPO DE RIVAL: selecciona el tipo de rival, mezcla (una mezcla de vehículos) o igual (tu mismo vehículo).
DIFICULTAD: selecciona el nivel de dificultad, fácil, media o difícil.
NÚMERO DE VUELTAS: selecciona el número de vueltas para la carrera.
CARRERA EN EQUIPO
En la carrera en equipo controlas un equipo de dos o tres vehículos, a los que deberás dar instrucciones
para que lleguen en las mejores posiciones posibles. Recuerda que el vencedor es el equipo que consigue
más puntos, y no el que primero cruza la línea de meta.
MENÚ DE CARRERA EN EQUIPO
CARRERA INDIVIDUAL: compite en una única carrera por equipos individual. Sólo están disponibles los
vehículos y circuitos desbloqueados.
CAMPEONATO POR EQUIPOS: compite en una serie de campeonatos de carreras por equipos mientras vas
creando tu equipo de vehículos.
DESAFÍOS: pon a prueba tus habilidades al volante en una serie de desafíos que te proporcionarán créditos.
TUTORIALES: aprende los fundamentos de las carreras en equipo. Es recomendable jugar los tutoriales
antes de competir en una carrera por equipos.
Como responsable del equipo, puedes utilizar tres habilidades especiales, además de tener la posibilidad de
alternar entre tus vehículos para controlarlos y dar órdenes de bloqueo y rebufo a los miembros del
equipo. Es fundamental utilizar combinaciones de cambio, bloqueo y rebufo para poner en práctica la
estrategia y las tácticas de carrera. A medida que avances en el campeonato por equipos necesitarás
manejar con destreza estas habilidades para derrotar a equipos más potentes.
NOTA: es recomendable jugar los tutoriales de carrera en equipo antes de competir en una
carrera por equipos. Los encontrarás en el menú de carrera en equipo.
MENÚ DE CARRERA INDIVIDUAL
PANTALLA DE CARRERA EN EQUIPO
CARRERA INDIVIDUAL: compite en una única carrera individual. Sólo están disponibles los vehículos y
circuitos desbloqueados.
CAMPEONATO: compite en una serie de campeonatos individuales.
Indicador de miembro de equipo
MENÚ MULTIJUGADOR
Compite en carreras estándar de dos jugadores. Si seleccionas multijugador irás a la pantalla de
configuración de carrera.
Indicador de
posición del
equipo
MENÚ DE OPCIONES
AUTOGUARDAR
AUTOGUARDAR: recomendamos que actives AUTOGUARDAR para que se guarden automáticamente tu
progreso y tus récords.
AUDIO
VOLUMEN DE EFECTOS: cambia el volumen de los efectos especiales.
VOLUMEN DE MÚSICA: cambia el volumen de la música.
PANTALLA
UNIDADES DE VELOCIDAD: selecciona la unidad de medida de la velocidad, kilómetros por hora o millas
por hora.
Indicador de
posición en
la carrera
Mapa de
pista
CONTROLES
Selecciona los dispositivos de control del Jugador 1 y del Jugador 2.
NOTA: los controles se configuran en el programa de configuración del juego que se puede iniciar
desde el menú Inicio de Windows (Inicio>Programas>Empire Interactive >Ford Street Racing).
CRÉDITOS
INDICADOR DE POSICIÓN EN LA CARRERA
CRÉDITOS: selecciona esta opción para ver los créditos del juego.
Este indicador muestra la posición actual de todos los vehículos de la carrera con sus correspondientes
colores de equipo. El vehículo que se encuentra más arriba es el que va en cabeza. Tu vehículo aparece
señalado con una caja blanca. En el interior de la caja también aparece la posición actual del vehículo en
carrera.
Los miembros de tu equipo se indican con una caja negra. En el interior de la caja aparece el botón del
controlador utilizado para seleccionar el vehículo, así como un símbolo que indica la maniobra que está
realizando (consulta Órdenes de equipo). El color del fondo de cada caja coincide con el del indicador de
miembro de equipo (consulta Selección de miembro de equipo).
MENÚ DE PERFIL
El perfil contiene el progreso, los tiempos de vuelta rápida y otra información.
GUARDAR: guarda tu perfil actual.
CARGAR: carga un perfil guardado anteriormente.
CREAR: crea un perfil nuevo.
CONSULTAR PROGRESOS: consulta tus progresos en el juego.
4
5
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 6
INDICADOR DE POSICIÓN DEL EQUIPO
BLOQUEO
Este indicador muestra la posición actual de todos los equipos de la carrera con sus correspondientes colores
de equipo. El equipo que se encuentra más arriba es el que va en cabeza. Los puntos y la posición del equipo se
calculan a partir de la posición actual de los vehículos que componen el equipo. Al final de la carrera, se asignan
puntos de llegada a cada equipo.
Bloquear consiste en maniobrar frente a los vehículos rivales para entorpecerlos, de forma que tus
compañeros de equipo puedan avanzar posiciones. Un bloqueo ejecutado con éxito hará que la víctima frene
bruscamente y dé bandazos por la pista antes de recuperar el control. Los vehículos que ejecutan una
maniobra de bloqueo despiden una luz roja brillante por la parte trasera.
Para ordenar un bloqueo, pulsa el botón de bloqueo de equipo cuando haya un vehículo seleccionado, el
icono que está sobre el vehículo y el indicador de posición en la carrera cambiarán.
Para realizar un bloqueo más efectivo, espera hasta que tu compañero de equipo esté delante de un rival
antes de dar la orden. Trata también de realizar maniobras de bloqueo doble y triple dando órdenes de
bloqueo a miembros de equipo que estén próximos. Si también se encuentran cerca de tu vehículo,
realizarán la maniobra contigo.
Posición
Puntos
1º
10
2º
8
3º
7
4º
6
5º
5
6º
4
7º
3
8º
2
9º
1
MAPA DE PISTA
El mapa de pista muestra el trazado del circuito con puntos que indican la posición de todos los vehículos
de la carrera, cada uno con el color de su equipo. La línea de salida/meta aparece señalada con un indicador
de cuadros. Sobre el mapa aparece la vuelta en la que se encuentra tu vehículo y el número total de vueltas
de la carrera. En la parte inferior, se muestra la velocidad actual de tu vehículo.
CONSEJO: utiliza la cámara de vista atrás para ver el circuito y los vehículos que te siguen.
Un miembro del equipo ejecutando un bloqueo.
Un miembro del equipo ejecutando un bloqueo doble.
CAMBIO DE VEHÍCULOS
Cambio de vehículos te permite:
•
Controlar cualquier vehículo del equipo y hacer que progrese en la carrera,
•
Colocarte en la mejor posición para dar órdenes de equipo,
•
Tener una mejor visión global de la situación de carrera
Si presionas los botones de cambiar adelante o cambiar atrás puedes alternar entre los vehículos en
cualquier momento de la carrera. Cambiar adelante te pone al mando del vehículo de tu equipo que va por
delante, mientras que cambiar atrás lo hace con el que va por detrás.
Cuando cambias de vehículo, se congela la acción momentáneamente mientras se produce la transferencia.
Vuelves a tomar el control del coche en el momento que la acción vuelve a la velocidad habitual.
NOTA: si estás en el coche más adelantado de tu equipo y usas cambiar adelante, irás al
vehículo de tu equipo que vaya más retrasado. En cambio, si estás en el coche más retrasado de
tu equipo y usas cambiar atrás, irás al vehículo de tu equipo que vaya más adelantado.
CONSEJO: intenta mantener el equipo agrupado, ya que así será más eficaz.
ÓRDENES DE EQUIPO
Como responsable del equipo, puedes dar órdenes de bloqueo para entorpecer a los rivales o de rebufo
para que tus vehículos avancen hacia la cabeza de la carrera. Primero tienes que elegir el miembro del
equipo al que quieres dar las órdenes.
Un miembro del equipo ejecutando un bloqueo triple.
CONSEJO: utiliza el mapa de pista para ayudarte a dar órdenes de bloqueo a miembros del
equipo fuera de tu campo de visión.
REBUFO
La maniobra de rebufo permite a un vehículo ganar velocidad rápidamente siguiendo de cerca a otro, de
forma que ambos puedan adelantar al vehículo objeto de la maniobra.
Para ordenar el rebufo, pulsa el botón de rebufo de equipo cuando haya un vehículo seleccionado, el
icono que está sobre el vehículo y el indicador de posición en la carrera cambiarán.
Para conseguir un rebufo más efectivo, realiza maniobras de rebufo doble y triple dando órdenes de
rebufo a miembros del equipo que estén próximos. Si también se encuentran cerca de tu vehículo, realizarás
la maniobra con ellos.
Durante una maniobra de rebufo, los vehículos del equipo que participan se turnan para ponerse a rebufo y
acelerar, empezando por el más retrasado. El vehículo al que le toca ponerse a rebufo despide un efecto en
forma de estela por la parte trasera.
SELECCIÓN DE MIEMBRO DE EQUIPO
Los miembros del equipo tienen el mismo color y un indicador de miembro de equipo sobre sus vehículos.
El color del indicador de miembro de equipo coincide con el color de fondo de la caja pertinente en el
indicador de posición en la carrera, de forma que puedas distinguir a los miembros del equipo.
Indicador de miembro de equipo (esperando selección).
Puedes seleccionar un miembro del equipo si presionas los botones de elegir vehículo 1 o elegir
vehículo 2 (los botones se indican en el indicador de posición en la carrera). Una vez seleccionado, el
vehículo cambiará al estado de alerta mientras espera órdenes. Ten en cuenta que el vehículo solo
permanece en alerta durante unos segundos antes de volver al estado de esperando selección.
Un miembro del equipo ejecutando un rebufo.
Un miembro del equipo ejecutando un rebufo doble.
Un miembro del equipo ejecutando un rebufo triple.
Miembro del equipo esperando órdenes.
Una vez que un miembro del equipo esté en alerta, el jugador puede darle órdenes. También puedes
seleccionar a los otros dos miembros del equipo si pulsas los botones de elegir vehículo a la vez.
6
7
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 8
A continuación se describe una maniobra completa de
rebufo triple (con tres vehículos).
Paso 1: el coche 3 se pone a rebufo del 2 para acelerar y
adelantarse.
Paso 2: el coche 2 se pone a rebufo del 1 para acelerar y
adelantarse.
CONSEJO: acércate más al vehículo del equipo que va delante para conseguir una mejor
aceleración.
CONSEJO: intenta encadenar las maniobras de rebufo ordenando la segunda justo cuando
finalice la primera.
CONSEJO: utiliza el mapa de pista para ayudarte a dar órdenes de rebufo a miembros del equipo
fuera de tu campo de visión.
CONSEJO: ten cuidado al dar órdenes de rebufo, es mejor evitarlas en curvas cerradas y secciones
estrechas de la pista.
CANCELAR ORDEN DE EQUIPO
Las órdenes de equipo pueden cancelarse en cualquier momento si presionas el botón de cancelar orden de
equipo.
MANIOBRAS AVANZADAS
Es posible dar órdenes de bloqueo y de rebufo a diferentes miembros del equipo. Por ejemplo, puedes hacer
un rebufo doble con un miembro del equipo mientras que el compañero está bloqueando.
También puedes cambiar de vehículo durante una maniobra de rebufo, de forma que siempre controles el
coche que realiza la aceleración.
Experimenta con diferentes combinaciones de maniobras y cambios de vehículo para mejorar el rendimiento
del equipo.
TIPOS DE CARRERAS POR EQUIPOS
Hay tres tipos de carreras disponibles para competir por equipos:
CARRERA EN EQUIPO: una carrera en equipo estándar.
ELIMINACIÓN POR EQUIPOS: al final de cada vuelta, los dos últimos vehículos quedan eliminados de la
carrera. Mantén tu equipo en los primeros puestos para alzarte con la victoria.
DUELO DE EQUIPOS: la carrera comienza como un duelo uno contra uno y, cada dos vueltas, aumenta el
número de participantes hasta convertirse en un duelo de equipos tres contra tres.
SELECCIÓN DE VEHÍCULO DE EQUIPO
Antes de entrar en la carrera por equipos tienes que seleccionar un equipo de vehículos con el que competir.
En una carrera individual por equipos, al seleccionar el primer vehículo se fija la categoría, es decir, los dos
vehículos restantes deberán pertenecer a la categoría del primero: clásico, rendimiento o gran rendimiento.
Puedes seleccionar la categoría utilizando los botones de menú arriba y menú abajo. Ten en cuenta que
en las carreras individuales por equipos, el equipo siempre consta de tres vehículos. Cuando seleccionas el
equipo, también puedes elegir el color que deseas.
En las carreras de campeonato por equipos, tienes que elegir un equipo de vehículos de entre los que tienes
en el garaje. Recuerda que cuando selecciones los vehículos, no estarán disponibles los que no cumplan los
requisitos de la competición en la que vas a participar. Una vez elegido el equipo de vehículos y el color,
puedes ir a la selección de pista.
CARRERA INDIVIDUAL
En las carreras individuales solo conduces un vehículo y no hay estrategia de equipos, por lo que puedes
concentrarte en mejorar tus habilidades al volante.
TIPOS DE CARRERA INDIVIDUAL
Hay cinco tipos de carreras individuales disponibles:
CARRERA ESTÁNDAR: una carrera estándar. ¡Cruza el primero la meta para ganar!
ELIMINACIÓN: al final de cada vuelta, los dos últimos vehículos quedan eliminados de la carrera.
¿Sobrevivirás lo bastante para ganar?
CONTRARRELOJ: tú solo contra el reloj.
DUELO: carrera cara a cara. ¡Cruza el primero la meta para ganar!
ADELANTAMIENTO: ¡deja a los rivales temblando! Adelanta todos los vehículos posibles en el tiempo
disponible. Recibes recompensas por conducir limpiamente. Adelanta tres coches sin golpearlos y
conseguirás más tiempo.
SELECCIÓN DE VEHÍCULO INDIVIDUAL
Para seleccionar un vehículo con el que competir, elige primero una de las categorías: clásico, rendimiento o
gran rendimiento. Una vez seleccionada la categoría, elige el vehículo que quieres y el color. Los vehículos
que no están desbloqueados solo aparecen como una silueta.
SELECCIÓN DE PISTA
Para seleccionar una pista en la que correr, desplázate hacia la izquierda o la derecha por las pistas
disponibles y utiliza los botones de menú arriba y menú abajo para establecer la dirección de la pista.
NOTA: las pistas que aparecen con un candado están bloqueadas y no se pueden seleccionar.
PANTALLA DE CARRERA INDIVIDUAL
PROGRESO DE TRAYECTORIA
A medida que compites en los diversos campeonatos por equipos, obtienes premios según las posiciones de
llegada en las carreras, competiciones y campeonatos. Estos premios se traducen en créditos, vehículos,
pistas, desafíos y campeonatos.
Cuanto mejor sea la posición que consigas en una carrera, mejor será el premio. Una vez que hayas conseguido
una pista, un desafío o un coche, estará disponible en todos los modos de juego de FORD STREET RACING.
En el expositor puedes canjear los créditos para adquirir nuevos vehículos, de entre los que has
desbloqueado, para el equipo.
NOTA: la primera vez que entras en el campeonato por equipos tienes que comprar vehículos en
el expositor.
En el garaje puedes ver los vehículos que has comprado, reparar los averiados o vender los que ya no
quieres.
Los desafíos son una forma de aumentar tus habilidades al volante al máximo y conseguir créditos extra
para mejorar el equipo. Ten en cuenta que sólo recibes créditos la primera vez que superas un desafío.
En cada competición recibirás una calificación: oro, plata o bronce. La calificación se basa en la posición de
llegada en cada carrera. ¡Tienes que ganarlas todas para conseguir el oro!
8
Indicador de
posición en
la carrera
Mapa de
pista
9
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
20/1/06
16:32
Page 10
Indicador de posición en la carrera: muestra las posiciones actuales de todos los vehículos en carrera. El
vehículo que se encuentra más arriba es el que va en cabeza. Tu vehículo aparece señalado con una caja
blanca.En el interior de la caja también aparece la posición actual del vehículo en carrera.
Mapa de pista: muestra el trazado del circuito con puntos que indican la posición de todos los vehículos
en carrera. El punto amarillo corresponde a tu vehículo, los demás se representan en azul. La línea de
salida/meta aparece señalada con un indicador de cuadros. Sobre el mapa aparece la vuelta en la que se
encuentra tu vehículo y el número total de vueltas de la carrera. En la parte inferior, se muestra la velocidad
actual de tu vehículo.
Información de carrera estándar:
TIEMPO: el tiempo actual de vuelta.
MEJOR: tu mejor vuelta rápida en esta carrera.
Información de contrarreloj:
OBJETIVO: el tiempo de vuelta que debes batir.
ACTUAL: tu tiempo actual de vuelta.
ÚLTIMO: tiempo de la vuelta anterior.
RÉCORD: tiempo récord actual del vehículo.
Información de adelantamiento:
TIEMPO: tiempo restante del desafío.
COCHES: número de coches adelantados/número de coches que tienes que adelantar.
LIMPIO: número de coches adelantados limpiamente en cadena.
CREDITS
EMPIRE INTERACTIVE
PRODUCCIÓN EJECUTIVA SÉNIOR
RAZORWORKS
PRODUCCIÓN
Simon Prytherch
Kevin Bezant, Steve Hart, Jennie Bates
ILUSTRACIONES
Rick Nath, Kam Chana, Steven Crow, Simon Davies,
James Morris, Dan Zelcs, Marco Segers
Mika Valimaa, Damien Murphy, Adam Wilkinson,
Andrew Jackson, Daniel Martinez-Normand,
John Wilkinson, Keith Burden, Sanjay Nath
AYUDANTE DE PRODUCCIÓN
Steve Metcalf
DIRECCIÓN DE CALIDAD
Dave Cleaveley
AYUDANTE DE DIRECCIÓN DE CALIDAD
Steve Frazer
JEFE DE CALIDAD
Cliff Ramsey
DISEÑO
CONTROL DE CALIDAD
Anthony Lewis, Mike Harman
Kyle Brewer, Wayne P Gardner, Darren T Bennett
Phil Octave, James Knight, James Davis
PROGRAMACIÓN
Dave Proctor, Todd Gibbs, Jeff Sheard, Dave Lomas,
Dan Clarke, Graham Blackwood, Kostas Pataridis,
Jason Turner, Ioannis Venetsanopoulos
DIRECCIÓN DE DISEÑO DE SONIDO
Richard Beddow
COMPOSICIÓN MUSICAL
Richard Beddow
MÚSICA ADICIONAL
AGRADECIMIENTOS ESPECIALES
The Beanstalk Group
Terry Watts
Pam Goodey (nuestra guía de viajes en Los Angeles)
Richard T. Weaver (Servicios automovilísticos)
NemeSys Technology, Inc. & The Scarbee J-Slap
Keith LeBlanc / The Mix – Cymbals
Roy Adams
DISEÑO DE SONIDO ADICIONAL
Greg Hill - Soundwave Concepts
CONTROL DE CALIDAD INTERNO
Gavin Clark, Richard Hughes
10
11
2106_FSR_PC_Man_ES.qxd
12
20/1/06
16:32
Page 12