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CUIDADOS DE UTILIZAÇÃO DO CD-ROM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
LIMITES DA GARANTIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
COPYRIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
INTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
INSTALAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
MENU PRINCIPAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
MODO DE COMPETIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
OPÇÕES DO MODO ARCADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
CONFIGURAÇÃO DA CORRIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
OPÇÕES DO JOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
CONTROLADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
GRÁFICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
JOGO EM REDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
MODO DE SIMULAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
INSTRUÇÕES DO JOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
MODO INSTRUTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
TREINO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
CORRIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
CAMPEONATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
AFINAÇÃO DO KART - OFICINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
AS OPÇÕES DO MENU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
CONFIGURAÇÃO DO JOGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
GRÁFICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
JOGO EM REDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
REALISMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
CONTROLADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
OPÇÕES DE AJUDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
NOMES DOS JOGADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
MENU DE FICHEIROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
FICHA TÉCNICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
CONTACTOS DOS CIRCUITOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
1
SUPER 1 KARTING SIMULATION
PC CD-ROM
CUIDADOS DE UTILIZAÇÃO DO CD-ROM
AVISO SOBRE A EPILEPSIA: LER ANTES DA UTILIZAÇÃO DE UM JOGO DE VÍDEO
Algumas pessoas são mais propensas a sofrerem crises epilépticas ou perdas de
consciência quando expostas a certos tipos de luz intermitente ou fontes luminosas.
Estas pessoas incorrem em perigo quando observam determinadas imagens
televisivas ou quando jogam certos jogos de computador. Estes fenómenos podem
aparecer mesmo quando a pessoa não tem antecedentes médicos ou nunca foi
confrontada com uma crise de epilepsia. Se você ou um membro da sua família já
tiveram sintomas ligados à epilepsia (crises ou perdas de consciência) na presença
de estímulos luminosos, consulte o seu médico antes de qualquer utilização. Se
sentir algum dos seguintes sintomas enquanto joga – vertigens, perturbação da
visão, tremores visuais ou musculares, desorientação, perda de reflexos,
movimentos involuntários ou convulsões – PARE IMEDIATAMENTE DE JOGAR E
CONSULTE O SEU MÉDICO ANTES DE CONTINUAR.
Não danifique ou suje o CD-ROM e tenha cuidado para não o riscar.
Não escreva nem cole autocolantes no CD-ROM.
Coloque sempre o CD-ROM na sua caixa original, ao abrigo de locais com muita
humidade ou temperaturas elevadas.
Para limpeza do CD-ROM, utilize um pano suave semelhante ao utilizado para a
limpeza de óculos e limpe devagar. Não utilize produtos abrasivos, benzina ou
derivados de petróleo.
Este CD-ROM destina-se exclusivamente a ser utilizado em computadores. Não tente
utilizá-lo num leitor CD áudio convencional, pois tal poderá danificar os altifalantes
e os auscultadores.
Por favor leia todos os documentos README ou TXT presentes no CD-ROM. Estes
documentos contêm informações importantes.
LIMITES DA GARANTIA
Garantimos que o(s) CD-ROM(s) em anexo encontra(m)-se a funcionar
correctamente. Cabe ao comprador evitar a infecção deste produto por vírus. A
Midas Interactive Entertainment BV substituirá, gratuitamente, qualquer (quaisquer)
CD-ROM(s) com problemas de fabrico ou de duplicação. Este(s) CD-ROM(s)
deverá(ão) ser devolvido(s) à Midas para uma substituição imediata.
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Cópias não autorizadas, empréstimos ou revendas por qualquer motivo são
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direitos são reservados. O presente manual e as informações contidas no(s) CDROM(s) têm direitos de autor. O proprietário deste produto está autorizado a
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vender uma parte do manual nem informações constantes do(s) CD-ROM(s) sem a
autorização prévia, por escrito, da Midas Interactive Entertainmnent BV. Qualquer
indivíduo ou grupo de pessoas que reproduza uma parte do programa, seja qual for
o motivo ou o meio utilizado, será culpado de violação de direitos de autor,
podendo ficar sujeito a processo civil. Todos os direitos reservados.
Todos as perguntas relativas à concessão de autorização deverão ser dirigidas, por
e-mail, a [email protected]. Visite a nossa página da Web em
www.midasinteractive.com para mais informações de contacto.
INTRODUÇÃO
Oficialmente licenciado e desenvolvido em parceria com os organizadores do Super
1 (o principal campeonato de karting do Reino Unido), Super 1 Karting Simulation
é a simulação de karting mais realista criada até hoje. Todos os aspectos da época
de Super 1 karting foram simulados nos circuitos usados para as três categorias de
karts.
Super 1 constitui o treino de preparação para todos os que anseiam tornar-se
pilotos de Fórmula 1, a exemplo do que fizeram Ayrton Senna, David Coulthard e
Michael Schumacher, entre outros. A época de Super 1 é comparável à época de
Fórmula 1. Cada equipa tem 2 pilotos, cada piloto possui os seus próprios mecânicos
e um director. Uma equipa a correr na categoria Fórmula A pode gastar até
50 000 libras inglesas (aproximadamente 16.500 contos) para competir em todas as
provas de uma temporada.
O teu objectivo final é o título de campeão da classe mais difícil, a FÓRMULA A. Para
lá chegares, terás de dominar 10 das melhores pistas internacionais do Reino Unido
e saber afinar o teu kart de acordo com as suas características.
Os Modos de Campeonato, Corrida, Treino e Instrutor presentes no jogo possuem
diferentes níveis de dificuldade, desde ROOKIE (MODO FÁCIL – TKM) até
PROFISSIONAL (MODO DIFÍCIL – FÓRMULA A).
Possuindo espantosos gráficos 3D e uma alta qualidade sonora, afinações
mecânicas, choques, danos e avarias realistas, Super 1 Karting Simulation é nova
referência em jogos de karting.
INSTALAÇÃO
Insere o CD-ROM no leitor. O menu automático deverá aparecer em poucos
segundos. Caso contrário, faz duplo clique no ícone do CD-ROM, ou abre o CD-ROM
(através do “Meu Computador”) e executa o programa autorun.exe.
3
Se ainda não instalaste o jogo, clica no botão “INSTALAR JOGO” e em seguida segue
as instruções apresentadas no ecrã.
Para iniciares o jogo clica no botão “JOGAR”. Para o fazeres, necessitas de possuir
instalada no teu computador a versão 7.0 do Direct X (ou superior). Caso contrário,
podes instalar este software automaticamente a partir do CD, depois de clicares no
botão “DIRECTX 7.0” do menu automático.
Assegura-te que possuis os drivers mais recentes para a placa de vídeo. Se tiveres
ligação à Internet, consulta a página do fabricante da placa. Em alternativa, se
enfrentares algum problema, utiliza os drivers fornecidos neste CD. Se não tiveres
os drivers mais recentes o ecrã ficará preto, só poderás visualizar um painel e ouvirás
os efeitos de som (incluindo o do motor do teu kart). Se isto acontecer, necessitarás
de novos drivers.
Para suporte técnico contacte: [email protected]
MENU PRINCIPAL
Uma vez que o jogo estiver carregado, tomarás contacto com o MENU PRINCIPAL.
Aqui poderás escolher entre MODO ARCADA ou MODO SIMULAÇÃO.
Para aqueles que desejarem começar com a acção das corridas, a secção “ARCADA”
deste manual descreverá as opções a tomar antes de entrares na pista. Para os que
desejarem experimentar o verdadeiro SUPER 1, a secção “SIMULAÇÃO” descreve os
pormenores da afinação do kart e da configuração da corrida.
MODO DE COMPETIÇÃO
O modo “ARCADA” permite que inicies de imediato a competição (depois de
escolheres os controlos). Os karts são facilmente manejáveis e não necessitam de
afinações.
Clica no botão “CONTROLADOR” (consulta a secção CONTROLADOR). O menu do
controlador aparecerá. O controlador seleccionado aparece junto das palavras
“CONTROLADOR PADRÃO”. Se desejares utilizar um controlador diferente, clica nos
botões com seta até que apareça a opção desejada. As configurações individuais
aparecem por baixo.
A configuração padrão para os diferentes métodos é a seguinte:
ACÇÃO
JOYSTICK
TECLADO
RATO
ACELERAR
FRENTE
A
BOTÃO ESQUERDO
TRAVAR
TRÁS
Z
BOTÃO DIREITO
DIRECÇÃO
ESQUERDA/DIREITA
,.
MOVER ESQUERDA/DIREITA
COMPRIMIR O MOTOR
BOTÃO 1
P
P
REPOSIÇÃO DO KART
BOTÃO 2
L
L
INVERSÃO DE VISTA
BOTÃO 3
M
M
4
Se desejares alterar algum destes comandos padrão, consulta a secção
“CONTROLADOR” do manual.
O rato também controla o sistema de menu apontando e clicando para mudar
alguma das opções. Se alguma opção aparecer em cinzento, significa que não está
disponível.
No jogo, utiliza a Barra de Espaços para efectuares uma pausa. Para abandonares o
modo de pausa, pressiona a tecla “ESC”.
De seguida clica no botão CONFIGURAÇÃO DA CORRIDA. Selecciona a pista em que
desejas participar. Uma vez feita a opção, clica no botão CORRIDA.
Logo que o circuito é carregado, podes participar numa corrida. O teu kart vai estar
posicionado no fim da grelha de partida. À medida que os karts progridem na pista,
o cronómetro localizado no centro do ecrã efectuará uma contagem decrescente.
Quando chegar a zero, o controlo do kart ser-te-á entregue.
No fim da corrida poderás visualizar uma repetição completa da tua competição. A
câmara muda automaticamente para a melhor vista possível. Se quiseres controlar
a câmara pessoalmente e desligar a câmara automática, pressiona a tecla “0” no
teclado numérico para circulares através das vistas disponíveis. Para activares
novamente a câmara automática, pressiona a tecla “DEL” do teclado numérico. Para
abandonares a repetição, pressiona “ESC”.
A tua posição final será mostrada na tabela de resultados. Clica no botão “OK” para
voltares ao ecrã do menu ARCADA.
OPÇÕES DO MODO ARCADA
CONFIGURAÇÃO DA CORRIDA
Escolhe a pista onde desejas competir:
•
SELECÇÃO DA PISTA
<>
SHENNINGTON
Clica nos botões para visualizares as dez pistas disponíveis. Aparecerá uma pequena
imagem de cada uma delas com um plano. Há uma variedade de pistas catalogadas
pelo grau de dificuldade.
•
CORRER!
Uma vez que tenhas escolhido uma pista, clica neste botão para competir.
OPÇÕES DO JOGO
Este menu controla a dificuldade, número de concorrentes e número de voltas em
cada corrida. Também controla o número de jogadores e a selecção do kart.
•
5
DIFICULDADE
<>
ÁS
A configuração de dificuldade condiciona a habilidade dos concorrentes.
Escolhendo uma dificuldade elevada, os teus concorrentes serão mais hábeis,
tornando a corrida mais competitiva e excitante.
•
PILOTOS
-+
12
Podes estabelecer o número total de pilotos de uma corrida clicando nos botões. Se
possuíres uma máquina mais lenta ou fores um principiante, escolhe um número
baixo.
•
VOLTAS
-+
5
Regula o número de voltas da corrida. O seu número máximo é de 20.
•
JOGADORES
-+
1
Clica nos botões para configurares o número de jogadores. Poderão jogar
simultaneamente 4 jogadores no modo de ecrã dividido. Uma vez decidido o seu
número, poderás escrever o nome de cada jogador e seleccionar o kart de cada um.
Para editares um nome, clica na entrada respectiva, escreve o novo nome e
finalmente pressiona a tecla “ENTER”. Enquanto estiveres a seleccionar esse nome
poderás também seleccionar o kart. Para o fazeres, clica nos botões por baixo do
modelo de kart rotativo e selecciona. O número do kart irá aparecer junto do
nome do jogador.
CONTROLADOR
Esta opção vai permitir-te configurar os comandos de controlo do jogo. Existem
várias escolhas possíveis entre joystick, joypad, volante, rato e teclado. Há
configurações diferentes para os quatro jogadores.
•
JOGADOR
1❑
2❑
3❑
4❑
Assinala as caixas respectivas para configurares os comandos para o Jogador 1,
Jogador 2, Jogador 3, ou Jogador 4. Nota que a opção de 2 a 4 Jogadores só está
disponível no modo de ecrã partilhado.
•
CONTROLADOR PADRÃO
<>
VOLANTE
Esta opção determina o controlo das configurações do jogador. Clica nos botões
para visualizares as opções-padrão de cima para baixo e vice-versa (TECLADO,
JOYSTICK, VOLANTE, etc.). Enquanto escolhes, as configurações individuais para
cada controlo mudam.
•
CONFIGURAÇÃO AUTOMÁTICA
DOS CONTROLADORES
ACTIVADO ❑
DESACTIVADO ❑
Se a configuração automática dos controladoes estiver activada, receberás
automaticamente a melhor configuração de controlos disponível (p.ex. joystick).
6
Esta configuração será anulada sempre que alterares as configurações padrão. Se
pretenderes utilizar um controlador diferente daquele que o computador considera
melhor, tens de desactivar esta opção. Por exemplo, se desejares utilizar o teclado
jogando com o joystick ligado, desactiva a autoconfiguração e selecciona o teclado
como controlador-padrão. Na próxima vez que jogares, terás o teclado seleccionado
como controlador.
Para personalizares o controlo de configuração, clica numa função de comando
(p.ex. JOYSTICK PARA CIMA). Podes agora escolher um novo comando para essa
função clicando ou alterando esse controlo. Por exemplo, para escolheres
travagem através do comando para baixo do joystick, clica na entrada TRAVAR e
puxa o joystick para trás. Pressiona a tecla “ESC” para saíres desta função.
Podes misturar tipos de controlos (p.ex. ‘A’ – VIRAR À ESQUERDA, ‘S’ – VIRAR
À DIREITA e joystick para cima – ACELERAR). No entanto há algumas restrições.
Podes escolher do teclado (A-Z), joystick (em cima/em baixo/esquerda/direita e os
botões), rato (movimento e botões).
As configurações que escolheres são automaticamente gravadas no disco rígido. Se
cometeres um erro e quiseres anular um controlador-padrão, clica novamente nos
botões JOGADOR 1 (ou 2).
Os controlos devem ser intuitivos. VISTA TRASEIRA refere-se à vista “por cima do
ombro”, para ver se alguém está por trás.
Se um comando foi seleccionado para mais de uma função (p.ex. Botão 3 Joystick 1
para COMPRIMIR MOTOR e VISTA TRASEIRA), receberás a mensagem “CONFLITO DE
CONTROLADORES” na parte de baixo do ecrã. Também serás informado do controlo
que se trata. Este conflito pode ser gerado pelo controlador de outro jogador
quando se está no modo de dois jogadores.
•
Controlador Force Feedback
Se tiveres conectado ao computador um controlador de force feedback, este será
automaticamente detectado e um botão extra de FORCE FEEDBACK ficará
disponível no menu do controlador. Clica neste botão para dispor dos efeitos force
feedback. Encontrarás uma lista de efeitos com comandos ajustáveis. Ajusta esses
comandos para verificares a força dos efeitos. Clica no botão RESTAURAR
COMANDOS PADRÃO para voltares à configuração normal deste controlador.
GRÁFICOS
Este menu controla a apresentação gráfica do jogo. Utiliza-se para optimizar a
utilização do jogo de acordo com o desempenho do teu computador.
•
RESOLUÇÃO DO ECRÃ
<>
640x480
Selecciona a resolução do ecrã. Só poderás escolher modos disponíveis na tua placa
gráfica.
7
•
CROMATISMO
ACTIVADO ❑
•
BRILHO DAS LENTES
<>
DESACTIVADO ❑
DESACTIVADO/MÉDIO/ELEVADO
Nos computadores mais lentos podes desligar estes efeitos de forma a aumentar a
velocidade do jogo.
•
NÍVEL DE DETALHE
<>
BAIXO/MÉDIO/ELEVADO
Se seleccionares um nível mais baixo, farás com que o jogo corra mais rapidamente.
Se utilizares um computador de alto desempenho, podes seleccionar o modo
ELEVADO para obteres a melhor qualidade de imagem.
•
KARTS A VISUALIZAR
-+
12
Este comando selecciona o número máximo de karts a ser utilizado ao mesmo
tempo. Se possuíres um computador de baixo desempenho, é aconselhável optar
por um número inferior de karts.
•
DISTÂNCIA DE VISÃO
-+
500 metros
Da mesma forma que as opções anteriores, a distância de aproximação deverá ser
ajustada para um valor menor em máquinas de menor desempenho. Se possuíres
um computador rápido, ajusta este comando para ELEVADO para poderes visualizar
a pista inteira.
•
VOLUME
-+
100%
Esta opção ajusta os efeitos de som do jogo. Quanto menor for o valor, menor será
o volume dos efeitos sonoros.
JOGO EM REDE
Escolhe a opção JOGO EM REDE do menu. Poderás participar num jogo que já estiver a decorrer ou, no caso contrário, criar um novo.
O organizador detém o controlo da configuração do jogo (por exemplo Dificuldade,
Pista, etc.). Cada jogador pode preparar o seu kart normalmente mas na pista que
o Organizador seleccionou.
Os jogadores podem identificar-se utilizando o ecrã OPÇÕES DE JOGO para
inscreverem os seus nomes.
Quando todos estiverem preparados para iniciar a corrida, clica no botão CORRIDA
na janela de Jogo em Rede (se alguém ainda não estiver preparado, o teu
computador esperará). A partir desse momento poderás correr contra uma mistura
de pilotos controlados pelo computador e de outros pilotos humanos.
Para abandonares o Jogo em Rede clica em ABANDONAR JOGO na janela de Jogo
em Rede.
8
MODO DE SIMULAÇÃO
A série Super 1 baseia-se em karts de velocidades automáticas, com motores de dois
tempos e 100 cc. Estes karts são notoriamente difíceis de conduzir. Os pilotos têm
de lutar com forças centrífugas elevadas enquanto controlam um veículo com um
motor extremamente temperamental. O desempenho global destes karts rivaliza
com o de qualquer carro desportivo.
Na Super 1 existem três categorias de kart: TKM, Intercontinental e Fórmula A. Estas
categorias agrupam diferentes níveis de preparação dos karts em vez de de
catalogarem karts radicalmente diferentes.
A TKM é a categoria de menor desempenho. Não é permitida qualquer preparação
a nível de motor, o que determina que o rendimento máximo seja reduzido e que
o motor “só” consiga atingir as 16 000 rpm. A outra condicionante que existe é ao
nível da utilização dos pneus, que estão limitados ao composto mais duro. Estas
restrições tornam esta categoria de karts economicamente mais acessível e menos
dependente da preparação mecânica. Por esta razão a TKM para além de ser a
classe mais popular em que se pode competir é também aquela em que as diferenças de desempenho dependem mais da pilotagem.
A ICA (Intercontinental) é a classe intermédia. Também aqui o nível de preparação
do motor é limitado, mas, em compensação, estes karts utilizam pneus de um
composto médio que assegura uma tracção melhorada em relação à classe TKM.
A Fórmula A é a competição mais exigente. As equipas podem preparar os seus karts
para um rendimento máximo, pelo que os motores atingem as 20 000 rpm! Os
pneus possuem os compostos mais macios e aderentes proporcionando uma tracção
elevada. Com esta configuração, um piloto é capaz de acelerar de 0 a 100 kmh em
aproximadamente 4 segundos e pode suportar forças de centrífugas entre 2,5 G e 3
G nas curvas.
INSTRUÇÕES DO JOGO
MODO INSTRUTOR
O modo INSTRUTOR permite que o jogador conheça as pistas de uma forma fácil e
rápida. Neste modo, o jogador terá de seguir um piloto controlado pelo
computador e tentar manter uma distância fixa em relação ao mesmo.
É também possível e aconselhável começar com um nível de dificuldade fácil
(consulta REALISMO) e activar um conjunto de auxiliares de pilotagem de que são
exemplo a linha de trajectória, a assistência de travagem e a assistência de direcção
(consulta as OPÇÕES DE AJUDA). À medida que melhoras, podes desactivar
progressivamente as ajudas ao piloto. Se te atrasares em demasia ou te despistares,
o carro do treinador aguardará até que tu o alcances. Tenta não ultrapassar o
treinador e conduzir o mais perto possível daquele, de forma a poderes observar os
seus pontos de travagem e aceleração ao longo dos circuitos. Se o treinador
começar a ficar comparativamente mais lento, poderás seleccionar um nível de
dificuldade mais elevado. Lembra-te, a Fórmula A (consulta REALISMO) é o nível
mais exigente – nesta configuração não poderás cometer qualquer erro.
9
TREINO
A escolha pelo modo de TREINO permitir-te-á o conhecimento de todas as pistas
sem a pressão da competição directa com outros karts. Terás em cada circuito um
máximo de 15 minutos de permanência em pista, antes de teres de voltar às boxes
para encher o depósito do teu kart. O treino começa na linha de meta de cada pista
e no seu decurso poderás aceder à oficina a partir de qualquer ponto do circuito
para efectuares alterações imediatas. Para a oficina aparecer, coloca o jogo em
PAUSA (pressiona a barra de espaços) e escolhe a opção TERMINAR SESSÃO (ou
utiliza as teclas das setas para destacar a selecção) e pressiona a tecla ENTER.
CORRIDA
Para participares numa CORRIDA, terás de participar primeiro em três corridas de
qualificação. As três qualificações deverão determinar a tua posição na grelha da
corrida final. As posições da grelha de partida da corrida de qualificação são
alternadas durante as três tentativas, para dar oportunidade a todos os pilotos.
Cada qualificação tem os seguintes pontos em disputa:
1.O
2.O
3.O
24.O
= 25 PONTOS
= 24 PONTOS
= 23 PONTOS
= 2 PONTOS
O número total de pontos determina a posição do piloto na grelha. Assim, o que
reunir mais pontos garante a pole position para a corrida.
Depois de seleccionares CORRIDA no menu de CONFIGURAÇÃO DO JOGO, escolhe
a pista onde gostarias de competir. Para o fazeres, clica sobre os botões de selecção
da pista.
Para estabeleceres o nível de desempenho dos teus opositores, clica no botão REALISMO. Para os primeiros passos é recomendável que escolhas as opções FÁCIL e
TKM (dos menus DIFICULDADE e CATEGORIA, respectivamente) –consulta
REALISMO para mais detalhes sobre os níveis de dificuldade.
Clica no botão CORRIDA. De seguida verás o alinhamento da grelha de partida para
a Qualificação 1 (tu estarás destacado em amarelo). Depois, clica no botão INICIAR
QUALIFICAÇÃO 1 para entrares na tua primeira corrida.
OBS.: Uma vez premido o botão CORRIDA, alguns dos botões do menu serão
desactivados. Para reactivá-los, terás de abandonar a competição.
Assim que é carregado um circuito, poderás participar numa corrida de qualificação.
À medida que os karts vão dando voltas, o temporizador no meio do ecrã executa
uma contagem decrescente. Quando o temporizador chegar a zero, poderás
assumir o controlo do kart.
No final da corrida é possível visualizar uma repetição de toda a prova. A câmara
repetirá as melhores cenas automaticamente. Se preferires controlar a câmara
10
manualmente, pressiona a tecla 0 do teclado numérico, para percorreres as vistas
disponíveis – isto desligará o modo automático da câmara. Para voltares a ligar o
modo automático, pressiona a tecla DEL do teclado numérico. Para saíres da
repetição, pressiona a tecla “ESC”.
A tua posição final aparecerá na tabela de resultados da corrida. Clica no botão OK
para regressares ao ecrã do menu de Simulação.
Podes aproveitar esta oportunidade para efectuares algumas afinações no teu kart,
ou simplesmente aceder directamente à QUALIFICAÇÃO 2.
Existe também a opção táctica de avançar as qualificações, o que conservará os teus
pneus se tiveres activado a opção DESGASTE DE PNEUS (consulta o menu
REALISMO).
Uma vez que tenhas completado a QUALIFICAÇÃO 3, tornar-se-ão visíveis as
posições da grelha de partida para a corrida final. Depois da final, poderás competir
noutro circuito, uma vez todos os botões do menu serão reactivados, permitindo-te
efectuar mudanças ao nível da dificuldade, da categoria do kart ou da pista.
CAMPEONATO
No modo CAMPEONATO, o jogador terá de competir sequencialmente em todas as
pistas. Está também disponível uma opção multijogador no modo CAMPEONATO.
Para completar uma ronda do campeonato, terás de completar as três qualificações
e a corrida final, antes de poderes aceder à próxima ronda. À semelhança do que se
passa com a CORRIDA, para efectuares mudanças no realismo, terás de seleccionar
previamente a opção ABANDONAR CAMPEONATO no menu de CONFIGURAÇÃO
DO JOGO.
A pontuação do jogador tem por base a sua posição no final da corrida:
1.O
2.O
3.O
24.O
= 25 PONTOS
= 24 PONTOS
= 23 PONTOS
= 2 PONTOS
No final da corrida o piloto poderá visualizar os pontos obtidos na competição, bem
como a sua posição no campeonato. É possível consultar as classificações do
campeonato actual através do botão VER POSIÇÕES DO CAMPEONATO do menu
principal.
AFINAÇÃO DO KART – OFICINA
Para acederes à AFINAÇÃO DO KART é necessário accionar antes a respectiva opção
no menu principal ou durante uma sessão de treino. Neste caso, é necessário
accionar o modo de PAUSA (pressiona a barra de espaços) e clicar no menu OFICINA
(ou utilizar as teclas com setas para destacar essa opção e pressionar em ENTER.
11
Cada pista exige uma afinação própria para o teu kart. Verifica se o nome da pista
exibido na opção “CONFIGURAÇÃO DO JOGO” é correcto. Cada pista possui uma
afinação gravada para cada categoria de karts; por isso, verifica novamente a
categoria de kart em que participas actualmente.
O modo multijogador também possui afinações próprias para cada jogador. Se
estiveres neste modo, escolhe o tipo de kart que desejas afinar e clica na caixa do
JOGADOR. O seu nome aparecerá na opção NOME.
Para seres realmente competitivo deverás afinar correctamente o teu kart para cada
pista. Podes controlar a direcção, a dureza do chassis, a via das rodas e pressão dos
pneus. A correcta afinação destes factores será crucial para o teu sucesso.
•
PINHÃO (9 – 10 dentes)
Esta opção ajusta a relação de tracção do motor. Só existem duas opções disponíveis,
as quais são rodas dentadas de 9 ou 10 dentes. Ao escolheres o pinhão de 10 dentes,
conseguirás uma aceleração mais rápida, por comparação com o de 9.
•
CREMALHEIRA (75 – 93 dentes)
Esta opção ajusta a tracção do eixo ao motor através de corrente. Com um leque tão
grande de relações de caixa para escolher, será necessário fazer muitos testes para
obter as afinações correctas para cada circuito. A exemplo da relação do pinhão, a
roda dentada de 93 dentes dará uma aceleração muito maior, mas a uma velocidade
máxima final inferior. É ideal para pistas apertadas e com muitas curvas, onde
existem poucas rectas longas. Para pistas com muitas rectas longas, uma velocidade
final elevada é essencial. Assim, a escolha por uma relação de caixa com menos
dentes dará melhores resultados.
•
RIGIDEZ DO CHASSIS (Macio – Médio – Duro)
Ao alterares a RIGIDEZ DO CHASSIS poderás controlar o rolamento (adornamento)
do kart. Por exemplo, se optares por um chassis duro de mais, terás um kart com
uma boa resposta de direcção, mas que poderá evidenciar problemas de subviragem
nas curvas, já que o kart não adornará tanto (o que ajuda na viragem).
•
POSIÇÃO DO ASSENTO (15 cm do centro para a frente e 15 cm do centro
para trás)
Ao deslocares a POSIÇÃO DO ASSENTO, poderás melhorar a estabilidade do kart.
Por exemplo, se com tempo chuvoso deslocares o assento para a frente, poderás
melhorar a tracção nas curvas.
•
VIA DAS RODAS DIANTEIRAS DENTRO/FORA (0 cm a 3,5 cm cada lado)
O deslocamento das rodas dianteiras para a extremidade dos eixos ajuda a resolver
os problemas de subviragem normalmente enfrentados em condições de humidade.
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Pelo contrário, o deslocamento das rodas em direcção ao interior quando as
condições são secas fará com que o kart vire mais rapidamente, o que permitirá uma
saída de curva mais rápida.
•
VIA DAS RODAS TRASEIRAS DENTRO/FORA (0 cm a 7 cm cada lado)
A exemplo do que sucede com as rodas dianteiras, as rodas traseiras podem ser
deslocadas para minorarem os problemas de estabilidade. Geralmente, em piso
molhado, o deslocamento das rodas traseiras para o interior ajuda a manter a
máxima tracção. Contudo, se as deslocares em demasia para o interior tornarás a
traseira do kart muito instável.
•
PRESSÃO DOS PNEUS DIANTEIROS (7,5 psi a 20 psi)
Verifica a tabela de pressões dos pneus para as diferentes categorias de karts.
•
PRESSÃO DOS PNEUS TRASEIROS (7,5 psi a 20 psi)
Verifica a tabela de pressões dos pneus para as diferentes categorias de karts.
Encher os pneus correctamente é uma tarefa difícil de realizar, porque depende do
piloto, da configuração da pista, do chassis, do tempo, etc. Contudo, um bom ponto
de partida é adoptar o valor médio de psi (isto depende da categoria do kart –
verifica a tabela que a seguir se apresenta) e escolher um valor ligeiramente
superior para os pneus traseiros (digamos, 2 - 3psi ).
Normalmente é aconselhável ajustar primeiro a pressão dos pneus traseiros de
forma a resolver quaisquer problemas de controlo do kart. Isto porque os pneus
dianteiros necessitam de rigidez para as mudanças de direcção e a mudança da sua
pressão pode ter um efeito mais dinâmico. Assim, se tiveres um problema de
subviragem deves aumentar a pressão dos pneus traseiros, o que diminui a
superfície de contacto do pneu, ocasionando um ligeiro aumento na derrapagem
dos pneus traseiros. O contrário aplica-se nos casos em que o piloto enfrenta um
problema de sobreviragem. Diminuir a pressão dos pneus traseiros melhorará a
tracção traseira, aumentando a superfície de contacto.
TKM
ICA
FÓRMULA A
COMPOSTO
DURO
MÉDIO
MACIO
PISO SECO
22 - 30 PSI
12 - 18 PSI
8 - 14 PSI
PISO MOLHADO
16 - 32 PSI
14 - 20 PSI
14 - 20 PSI
AS OPÇÕES DO MENU
CONFIGURAÇÃO DO JOGO
Escolhe o tipo do jogo, a pistas e a duração da corrida.
•
TIPO DO JOGO
❑ INSTRUTOR
❑ TREINO
❑ CAMPEONATO
❑ CORRIDA
Selecciona o tipo de corrida que desejas. O modo CAMPEONATO traduz-se numa
13
sequência de corridas. Para efectuares uma corrida individual, escolhe a opção
CORRIDA. A opção TREINO permite-te praticar livremente em qualquer circuito e
mudar a afinação do kart. Já a opção INSTRUTOR permite-te seguir outro kart ao
longo de qualquer circuito e com isso aprender os segredos da condução de um
kart.
•
ABANDONAR COMPETIÇÃO
Clica nesta opção se estiveres numa corrida única ou num campeonato e quiseres
reiniciar.
•
SELECÇÃO DE PISTA
<>
SHENNINGTON
Escolhe a pista em que desejas correr, seja nos Modos Instrutor, Treino ou Corrida.
No modo Campeonato iniciarás a competição no primeiro circuito da temporada.
•
VOLTAS
-+
5
Selecciona a duração da corrida em voltas. O número máximo de voltas duma
corrida é de 20.
Obs.: Esta configuração também está disponível no menu REALISMO.
Na parte baixa do ecrã aparece informação sobre o tempo e sobre a pista actual,
incluindo a sua extensão e a volta mais rápida. Se estabeleceres um novo recorde,
este dado será actualizado.
GRÁFICOS – CONSULTA A SECÇÃO ARCADA
JOGO EM REDE – CONSULTA A SECÇÃO ARCADA
Se quiseres competir num campeonato participando num jogo em rede, selecciona
CAMPEONATO no menu de CONFIGURAÇÃO DO JOGO.
REALISMO
Este menu controla os níveis de dificuldade, dos danos e da simulação.
•
DIFICULDADE
•
CATEGORIA DE KART
TKM
ICA
FÓRMULA A
As opções de DIFICULDADE e CATEGORIA DE KART estão intimamente ligadas.
Se quiseres competir num modo mais acessível, podes correr somente na categoria
TKM (iniciado).
Se preferires uma dificuldade intermédia escolhe a TKM (nível de principiante) e ICA
(nível de amador).
Se optares por um nível de dificuldade mais elevado, poderás escolher entre todas
as categorias, mas aumentando para a tua qualificação para ÁS (ou um pouco
menos) o que aumenta o nível de oposição. Os tipos de kart disponíveis são os
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seguintes: TKM (nível amador), ICA (nível semiprofissional) e FÓRMULA A (nível
profissional).
•
PILOTOS
-+
12
Clicando nos botões podes configurar o número total de pilotos de uma corrida. Se
possuíres uma máquina mais lenta ou estás a iniciar o contacto com o jogo, escolhe
um número baixo.
•
VOLTAS
-+
5
Selecciona a duração da corrida em número de voltas. O seu número máximo é de
20.
•
SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR
ACTIVAR ❑
DESACTIVAR ❑
Activar o SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR implica que se o piloto não “comprimir
o motor”, o desempenho do mesmo se deteriorará. Com o motor atingindo as
20 000 RPM é fácil verificar que sobreaqueceria muito rapidamente. Os pilotos têm
de estar permanentemente atentos ao desempenho do motor durante toda a
corrida, motivo pelo qual verás pilotos “comprimindo o motor”. Isto faz-se tapando
a admissão de ar do motor com a mão. Comprimir o motor força a entrada do
combustível, refrigerando assim o motor. É uma manutenção em tempo real
garantindo que o motor responderá com 100% de desempenho. Se o piloto deixar
de comprimir o motor, o desempenho diminuirá e o motor poderá “partir”. A
temperatura em corrida situa-se à volta dos 170 graus, mas um valor superior a 175
poderá determinar o fim precoce do motor.
•
DESGASTE DOS PNEUS
ACTIVADO ❑
DESACTIVADO ❑
Regra comum a todas as categorias é aquela que define um máximo de um jogo de
pneus para cada dia de corrida. Os pneus resistirão facilmente durante as corridas
de qualificação e à final, desde que o piloto não tenha muitas saídas para a relva ou
abuse das derrapagens.
•
DANOS NO KART
ACTIVADO ❑
DESACTIVADO ❑
Se tiveres uma colisão com outro kart ou com uma barreira, o teu kart sofrerá danos
físicos. Isto significa que a direcção fica danificada e o kart descai para os lados. Se
o motor for danificado, o piloto sentirá uma diminuição de rendimento.
•
CLIMA
ACTIVADO ❑
DESACTIVADO ❑
A activação desta opção implicará a possibilidade de chuva. Verifica o menu de
CONFIGURAÇÃO DO JOGO para ver a previsão. Se a previsão apontar para chuva,
necessitarás de alterar a afinação do kart.
CONTROLADOR – CONSULTA A SECÇÃO ARCADA
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OPÇÕES DE AJUDA
As seguintes opções estão disponíveis para te ajudar na simulação.
•
Assistente de Direcção
Auxilia-te nas curvas. Podes desactivar esta opção se preferires um controlo
completo do kart.
•
Assistente de Travagem
Esta opção chama para o computador a responsabilidade da travagem para as
curvas e é muito útil quando se aprende um circuito. Quando tiveres mais
experiência, poderás desactivá-la, para conseguires melhores tempos nas voltas.
•
Trajectória
Mostra a trajectória sugerida na pista. Representa o trajecto que permite maior
rapidez na feitura das curvas e deverás tê-la em conta para conseguires efectuar os
melhores tempos.
•
Painel no ecrã
Activa ou desactiva o painel de informações, que dá conta dos tempos e de outras
informações quando estás a correr.
NOMES DOS JOGADORES – CONSULTA A SECÇÃO ARCADA – OPÇÕES DE JOGO –
JOGADORES
MENU DE FICHEIROS
Se estiveres no meio de uma CORRIDA ou de um CAMPEONATO e desejares gravar
e sair, clica no botão MENU DE FICHEIROS. Existem 8 registos disponíveis. Escolhe um
deles (de preferência livre) e clica no botão GRAVAR, o que determinará a
atribuição automática de um nome ao jogo gravado.
Por outro lado, se desejares carregar uma gravação, clica no botão MENU DE
FICHEIROS, selecciona o registo de jogo desejado e clica no botão CARREGAR.
FICHA TÉCNICA
Programador Chefe
Programador da Simulação
Arte 3D Daren Morgan
Design Gráfico
Design Gráfico e do Jogo
Design do Jogo & Animações
Animações adicionais
James Bailey
Vladislav Kaipetsky
Jo Walls
Jean Goulain
Jason Croucher
Tuan Pingster Nguyen
Imran Hussain
Jo Walls
16
QA
Localização
Fotografia
Música
Programador BOS Barry
Assistente de Produção
Produtor
Mark Jones
Tom Ochcoki
Keith Lock
Escape Committee
Costas
Daren Morgan
Tony Love
CONTACTOS DOS CIRCUITOS
SHENNINGTON CIRCUIT
Contacto:
c/o Mr. Graham Smith (secretary)
Shennington Kart Racing Club
Stoneycroft
Godsons Lane
Napton, Southam
Warks
CV47 8LX
Tel. e Fax 01926 812177
Website: www.karting.co.uk/shenington
BUCKMORE PARK KART CIRCUIT
Contacto:
Buckmore Park Karting LTD
Maidstone Road
Chatham
Kent
ME5 9QC
Karts de aluguer disponíveis
Tel.: 01634 201562
ROWRAH KART CIRCUIT
Contacto:
NUTTS CORNER KART CIRCUIT
Contacto:
17
c/o Malcolm Fell
Cumbria Kart Racing Club
50 Newton Road
Dalton-in-Furness
Cumbria
LA15 8NF
Charlie Thompson
Antrim Borough Council
The Steeple
Antrim
County Antrim
BT41 1BJ
CLAY PIGEON RACEWAY
Contacto:
Clay Pigeon Raceway
Wardon Hill
Dorchester
Dorset
DT2 9PW
Karts de aluguer disponíveis
TEL.: 01935 83713
FAX: 01935 83792
E-MAIL : [email protected]
FULBECK KART TRACK
Contacto:
LYDD INTERNATIONAL RACEWAY
Contacto:
Lincolnshire Kart Racing Club
c/o Sharon Edwards (Club secretary)
9 Newstead Grove
Bingham
Nottingham
NG13 8RJ
C.B. King
Herons Park
Dengemarsh Road
Lydd
Kent
TN29 9JJ
Karts de aluguer disponíveis
TEL.: 01797 321895
E-MAIL : [email protected]
THREE SISTERS RACE CIRCUIT
Contacto:
Aintree Racing Drivers’ School LTD
Three Sisters Race Circuit
Bryn Road
Ashton-in-Makerfield
Wigan
Lancashire
WN4 4DA
Karts de aluguer disponíveis
TEL.: 01942 270230
P.F. INTERNATIONAL KART TRACK
Contacto:
Kartsport LTD
P.F. International Kart Track
Brandon
Grantham
Lincolnshire
NG32 2AY
TEL : 01636 626424
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